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2 向KW Clubsport 避震器 賽車科技
回彈阻尼提供16段的精確調整，透過轉動來獲得你想要的車輛設置，因此能夠允許你有更多的車胎配置與底盤調整的可能性。
壓縮阻尼提供12段的精確調整，透過轉動來獲得你想要的低速阻尼，尤其是應用於圈胎的設置。
這些設定功能，能夠讓使用者因車重、胎圈組合、賽道路面與環境狀況來進行車輛調整。
回彈阻尼與壓縮阻尼獨立調整技術
永久不鏽鋼技術inox-line
持續性的降低車身
通過TUV測試的調整範圍
高品質組件成就高使用壽命
16段的回彈阻尼調整
12段的壓縮阻尼調整
各別阻尼的獨立調整
可選配的鋁製球面軸承上座
3向KW Clubsport 避震器
成就24小時耐力賽勝利的科技
KW Clubsport 3向避震器的開發，除了以紐柏林北環賽道作為測試場地，也同時透過7-post模擬機進行測試，另外考慮到車輪負載、車重還有車身剛性等因素，3向KW Clubsport避震器的調整能力也皆能對應。
類似於KW 3向競技型避震器，3向KW Clubsport避震器低速與高速的壓縮調整，都是透過KW專利的油瓶雙閥門控制。
不需工具，就能手動透過紫色調整轉輪，來準確的調整6段低速壓縮阻尼，而金色的調整轉輪，則能準確的調整14段高速壓縮阻尼。
回彈阻尼提供了16段的準確調整，透過調整可以明顯的感受到改變，例如降低回彈阻尼的反應，將能獲得於高速公路上更舒適的乘坐品質。
►16段的回彈阻尼調整
►可調整的6段的低速壓縮阻尼，14段的高速壓縮阻尼
►持續性的降低車身
►通過TUV測試的調整範圍
►高品質組件成就高使用壽命
►獨立的阻尼調整與鋁製球面軸承上座
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