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KTR-4 前叉採用獲得專利的 DDS(正確調整阻尼系統)技術,該技術專為參加最高水平的摩托車比賽而設計。DDS 加壓阻尼系統具有 20mm 本體活塞活塞,通過 32mm 控制閥產生高流量的油,提供精確的阻尼控制,消除任何氣蝕,使系統在極端條件下非常穩定。阻尼電路設計為獨立工作以改善動態和響應時間。該系統由彈簧力加壓,使其在所有工作溫度下保持穩定。
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