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運輸毒品不只限於國外輸入，國內也可能構成運輸毒品‼
販運毒品刑責加重 近2年重判超過5年徒刑者倍增
▫台灣為強力打擊製造、運輸、販賣毒品犯罪，
於2020年1月15日公布修正毒品危害防制條例第4條，
將製造、運輸、販賣第二級毒品刑責，提高至10年以上有期徒刑，
並提高各項之罰金刑，刑事警察局統計，條例修正施行2年下來，
法院判決5年以上有期徒刑比例，已從當初的1成多，大幅上升到近3成，
也是希望能用重懲，達到防制毒品擴散目的。
▫刑事局統計，2021年至2022年11月，
因製造、運輸、販賣毒品而被判決有罪人數為9868人，
其中刑責為5年以上有期徒刑者，合計2034人（占20.61％），判決5年以上有期徒刑比率，
已從2021年11.87％明顯增加至2022年（1月至11月）29.30％，有效強化打擊毒品犯罪。
▫刑事局指出，毒品犯罪為萬國公罪，
我國亦已修法加重製造、販賣、運輸毒品罪責，
世界各國對於毒品犯罪無不強力打擊，在國人運輸毒品出國過程中一經查獲，
遭外國處死刑、無期徒刑之重刑屢見不鮮，且部分國家執法手段強烈，
在緝捕過程中遭外國執法單位擊斃之案例亦時有所見，
菲律賓及印尼政府即曾對外宣示，毒犯拒捕即可當場射殺，走私毒品風險可謂相當高。
———————————————————
引自自由時報
▲毒品危害防制條例▲
►第 4 條
製造、運輸、販賣第一級毒品者，處死刑或無期徒刑；處無期徒刑者，得併科新臺幣三千萬元以下罰金。
製造、運輸、販賣第二級毒品者，處無期徒刑或十年以上有期徒刑，得併科新臺幣一千五百萬元以下罰金。
製造、運輸、販賣第三級毒品者，處七年以上有期徒刑，得併科新臺幣一千萬元以下罰金。
製造、運輸、販賣第四級毒品者，處五年以上十二年以下有期徒刑，得併科新臺幣五百萬元以下罰金。
▫依照實務見解：所謂運輸毒品，係指轉運、輸送毒品而言，
不以國外輸入國內或國內輸出國外者為限，其在國內運送者，亦屬之；
復不以為他人輸送為必要，即為自己輸送者，亦屬之。
▫倘若遇到毒品官司，建議第一時間委任專業的律師處理，
俞力文律師就處理過運輸毒品的案件，最後成功無罪的案例，
因此遇到毒品案件，最好是在偵查中就委任律師，
避免筆錄前後矛盾，造成法官形成不利的心證
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