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【法規新訊】法務部於110.2.20公告刑法第185條之4修正草案
法務部於110.2.20公告刑法第185條之4修正草案
修正草案條文：
第185條之4 駕駛動力交通工具發生交通事故，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下 有期徒刑。其情節輕微者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。
修正理由：
一、司法院釋字第777號解釋意旨認為非因駕駛人之故意或過失所致事故之情形是否構 成本條「肇事」，其文義有違法律明確性原則；且有關刑度部分，一律以1年以上7年以下有期徒刑為其法定刑，致對犯罪情節輕微者無從為易科罰金之宣告，對此等情節輕微個案構成顯然過苛之處罰，於此範圍內不符憲法罪刑相當原則，與憲法第23條比例原則有違，應予修正。
二、為使傷者於發生交通事故之初能獲即時救護，並避免其他死傷擴大，縱使行為人駕駛動力交通工具發生交通事故致人死傷係無過失，其仍逃逸者，亦應為本條處罰範圍，以維護交通安全，爰依上開解釋意旨將本條「肇事」規定修正為「發生交通事故」，以臻明確。
三、所稱發生交通事故，係指行為人駕駛動力交通工具致人死傷，無論有無過失均包括之，爰修正本條前段規定。
四、按肇事逃逸罪之犯罪情節輕重容有重大差異可能，其中有犯罪情節輕微者，例如被害人所受傷害輕微，並無急需就醫之必要，或其他對所欲保護之法益侵害甚微之相類情形；或被害人並非無自救力，且肇事者於逃逸後一定密接時間內，返回現場實施救護或為其他必要措施，抑或肇事者雖離開現場，但立即通知警察機關或委請其他第三人，代為實施救 護或為其他必要措施，或有其他相類後續行為有助於維護所欲保護法益之情形，應另訂較輕刑度，以符罪責相當原則，爰增訂本條後段規定，以符憲法比例原則之要求。
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