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目前現行的車款,使用了三種光源來做為車燈(鹵素燈/HID氙氣燈/LED發光二極體),在法規限制下,最大光度值為17.5。在沒有隔熱紙的形況下,大概還堪用而已,但台灣夏日炎熱天氣,搭配上隔熱紙,夜晚從車內向外看,其實亮度已經大打折扣。原廠的大燈不論形式,在使用約2~3年後,亮度就會開始減弱,一般的解決辦法就是更換新的燈泡,或是將原本鹵素燈泡換成HID/LED 等燈泡,但燈具反射面卻沒有做更換或維修。
一顆霧化的大燈,即便是更換再亮的燈泡,或是加大安定器的瓦數,能恢復的亮度非常有限,而且原廠LED頭燈是沒辦法單獨更換光源的,只能整顆大燈換新。主要的原因還是出在燈具本體,反射面電鍍層霧化(如圖)或LED晶體衰退,因為霧化的原因造成光線折射度不夠,就算一直更換燈泡,對於亮度來說還是無濟於事。
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