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感謝客戶 | 汽車隔熱紙熱門搭配 | XPEL多層貴金屬膜 | XPEL頂級奈米陶瓷膜 | XPEL汽車隔熱紙
2024-03-08
今天來分享一下
最近很多新車主/準車主來曜達了解隔熱紙,最後都選用這樣的搭配
KIA-EV6
前檔/天窗選用
XPEL-XP-20多層貴金屬膜
(十年保固)
車側+後檔
XPEL-X2-15頂級奈米陶瓷膜
(終身保固)
XP貴金屬膜的特性是經由磁控濺射將多種貴金屬平均噴塗在隔熱紙內,能保有外觀不反光深色系,內反光又能比一些微量金屬的隔熱紙更低,保有部分反射效果(市面上沒有,也不可能會有網路上一些所謂能全反射的隔熱紙),這種膜料在跟陶瓷材質的相比能有更好的受熱,耐曬的特性,但也因為這種特性的紙不管是成本,工時,經驗,費用都是要求相對高的,很多客戶來都說,他們之前貼它牌的這種組合推薦都會是用前檔陶瓷車身金屬,但我們都和客人建議,如果有興趣在貴金屬,應該是要做前檔(天窗)多層貴金屬,車身搭配不管高階/頂級陶瓷(看個人預算需求)就已足夠,因為車窗是較立體的面積,只有少部份早上/傍晚可能在一些路段才會有明顯太陽從側邊正曬的時間,所以一般能搭配到陶瓷隔熱率90%+的就都很夠用了,前檔(全景天窗)是一台車曝曬最大的面積,尤其天窗更不是迎風面,無法在行車中撞風有散熱效果,更需要耐曬程度更優異的膜料!
這時候有些客戶會說那這樣前檔貼金屬是否會影響收訊?
我們的解釋是,所有,有出所謂多層貴金屬膜的品牌,這些紙裡面的貴金屬材質都有會干擾訊號的金屬類別,但...為什麼還是有些人貼整台也說沒感覺,有些人貼一片前檔就有反應訊號變慢?
其實跟很多原因都息息相關,撇開帶風向一昧說好的商業話,這情況跟使用人的手機,使用地區,門號,都有很直接的關聯,假設材料內的金屬干擾程度是10%,如果今天所在的位置通訊狀況本來就很良好有維持80-90%的收訊,被干擾的程度著實不影響你使用上的感覺,但如果你剛好在的區域你的收訊本就不太好剩3-40%被影響這10%就會很有感覺到,收訊不穩定,導航浮動的厲害,其實大多的客戶都能明白這道理....只能說沒有最好最厲害的產品,只有最適合你的搭配!!
金屬/陶瓷還在無法決定
還存在很多疑問?
趕緊來曜達一趟了解,有貼沒貼都沒關係,你一定會對隔熱紙的知識有所增長!
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