Sonplas 是德國領先的裝配和測試台製造商。他們在汽車領域的燃油噴射、電動汽車、航空技術和安全系統領域提供交鑰匙解決方案。
在這種情況下,Sonplas 受委託設計一個測試台,用於在可變測試和環境條件下對飛機的客戶特定燃油泵進行液壓測試和測量。由於這些泵用於飛機,因此需要遵守特別嚴格的測試規定。Sonplas 正在尋找一種龍門系統,該系統適合與高度易燃物質一起使用,並且無論燃料的高度脫脂效果如何,都能長期正常運行。
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無潤滑且具有防爆保護:HEPCOMOTION 的 HDS2 系統在飛機工業中的應用
在這種情況下,Sonplas 受委託設計一個測試台,用於在可變測試和環境條件下對飛機的客戶特定燃油泵進行液壓測試和測量。由於這些泵用於飛機,因此需要遵守特別嚴格的測試規定。Sonplas 正在尋找一種龍門系統,該系統適合與高度易燃物質一起使用,並且無論燃料的高度脫脂效果如何,都能長期正常運行。
飛機上預供油泵的作用是使用通氣管吸入煤油並將該物質供給到主燃油泵。由於泵在飛機中發揮著至關重要的作用,因此泵必須始終正常運行,因此構建良好的測試系統對於保證以後的完美性能至關重要。為了盡可能模仿現實生活場景,Sonplas 希望真實地繪製測試台中所有潛在泵位置的地圖。因此需要建立一個可調節的測試平台,該平台需要多軸龍門單元。客戶希望以每分鐘 0.5 – 900 升的流量測試組件,再加上所需的相對較高的自動化水平,給施工過程帶來了額外的特殊挑戰。
進一步的要求是系統組件即使在沒有潤滑的情況下也需要完美運行——這是一個相當大的挑戰,因為測試站的目標系統壽命是 20 年!然而,避免潤滑是必要的,以確保電氣接地不會出現問題;滿足 ATEX 防爆指令要求的關鍵先決條件。
最初,Sonplas 考慮使用汽車行業的傳統組件和現有解決方案來構建測試站,包括完整的交鑰匙解決方案,包括驅動軸單元,類似於汽車行業傳統使用的單元。然而,由於無法完全確定組件材料的耐火性能,這種方法最終被排除。
在探索了所有選項後,Sonplas 決定使用 HepcoMotion HDS2 重型系列的軸承和滑軌,該系列可承載高達 68000N 的負載。具體來說,他們使用耐腐蝕的V型軸承和窄滾輪以及表面硬化導軌共同構建了XYZ龍門系統。
通過這樣做,Sonplas 能夠創建一個非常穩定且抗震的結構,同時還可以直接在測試設備上測試樣本。為了檢查 HepcoMotion 的軸承在耐腐蝕性方面是否達到標準,Sonplas 對它們進行了密封測試:將軸承放在煤油替代品中幾天。結果非常完美——HepcoMotion 的軸承沒有出現腐蝕跡象。該系統的另一個重要特點是 HepcoMotion 的軸承即使在沒有潤滑的情況下也能表現良好。然而,自然地,如果在沒有潤滑的情況下使用,磨損會更大,因此 HepcoMotion 的軸承也可以輕鬆更換,以長期保持測試台的完整功能,這一點至關重要。因此試驗台20年的預期壽命是可以實現的。
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